鉄道を主とした公共交通ブログ

鉄道を主とした情報を掲載します。

駅の歴史と名所案内 上阪駅(廃止) KOZAKA STATION

駅名 上阪駅
旧漢字 上阪
よみ こうざか
歴かな かうざか
発音 コーザカ
所在地
電報略号  
事務管理コード 
貨物取扱駅コード
マルス入力コード 
マルスカナコード
スリーレターコード 
鉄道事業者 官設鉄道
所属路線 東海道線
乗入路線 東海道線 
キロ程   
                                                    

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
 当時すでに廃止。

 

歴史
1883年(明治16)5月1日 関ヶ原~長浜間開業。
1885年(明治18)3月16日 春照駅~長浜駅間に当駅開業。
1885年(明治18)12月10日 当駅廃止。


 

駅の歴史と名所案内 春照駅(廃止) SUIJO STATION

駅名 春照駅
旧漢字 春照
よみ すいじょう
歴かな すいぜう
発音 スイジョー
所在地 
電報略号 
事務管理コード 
貨物取扱駅コード
マルス入力コード 
マルスカナコード
スリーレターコード 
鉄道事業者 官設鉄道
所属路線 東海道線
乗入路線 東海道線  
キロ程 
                                                    

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
 当時すでに廃止。

 

歴史
1883年(明治16)5月1日 関ヶ原~長浜間開業と同時に新設。
1885年(明治18)3月16日 当駅~長浜間に上阪駅開業。
1885年(明治18)12月10日 上阪駅廃止。
1889年(明治22)7月1日 当駅廃止。分岐点(後の深谷駅)~長岡~米原~馬場間延長線開業にともない分岐点~長浜間休止。
1891年(明治24)1月12日 深谷~長浜間貨物線として運行再開。関ヶ原~当駅跡間に深谷駅開業。
1899年(明治32)12月28日 関ヶ原深谷~長岡、深谷~長浜間廃線


 

駅の歴史と名所案内 深谷駅(廃止) FUKATANI STATION

駅名 深谷駅
旧漢字 深谷
よみ ふかたに
歴かな ふかたに
発音 フカタニ
所在地 滋賀県坂田郡伊吹村(当時)
電報略号 
事務管理コード 
貨物取扱駅コード
マルス入力コード 
マルスカナコード
スリーレターコード
スリーレターコード 
鉄道事業者 官設鉄道
所属路線 東海道線
乗入路線 東海道線  
キロ程 東京起点 431.1km
                                                    

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
 当時すでに廃止。

 

歴史
1883年(明治16)5月1日 関ヶ原~(深谷)~長浜間開業。
1889年(明治22)7月1日 (深谷)~長岡~米原~馬場間延伸線開業。(深谷)~長浜間休止。
1891年(明治24)1月12日 分岐点に貨物駅として開業。深谷~長浜間貨物線として運行再開。
1896年(明治29)11月 閉鎖。
1899年(明治32)10月15日 関ヶ原~(柏原)~長岡間新線開業。
1899年(明治32)12月28日 関ヶ原深谷~長岡、深谷~長浜間廃線により廃駅


 

駅の歴史と名所案内 新垂井駅(廃止) SHIN-TARUI STATION

駅名 新垂井駅
旧漢字 新垂井
よみ しんたるい
歴かな しんたるゐ
発音 シンタルイ
電報略号 ルイ(ナコルイ)
事務管理コード △530129
貨物取扱駅コード
マルス入力コード 
マルスカナコード 
スリーレターコード 
鉄道事業者 東海旅客鉄道株式会社
所属路線 東海道本線
乗入路線 東海道本線  
キロ程 東海道本線 東京起点 418.1km 
                                                    

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
 不破の滝(大滝) 北3粁
 鹿狩猟地 日本屈指の鹿といのしし狩猟地12,1,2月
 禅幢寺 竹中半兵衛菩提所 西1粁
 明伝寺 北500米

 

歴史
1944年(昭和19)10月11日 東海道本線下り線供用開始と同時に開業。垂井駅~新垂井駅間省営自動車(府中線)運行開始。
1972年(昭和47)4月1日 荷物の取扱いを廃止。無人駅となる。
1986年(昭和61)11月1日 廃止。


 

駅の歴史と名所案内 美濃赤坂駅 MINO-AKASAKA STATION

駅名 美濃赤坂駅
旧漢字 美濃赤坂
よみ みのあかさか
歴かな みのあかさか
発音 ミノアカサカ
所在地 岐阜県大垣市赤坂町153-1
電報略号 ミア(ナコミア)
事務管理コード △530152
貨物取扱駅コード 5470・5471(西濃鉄道)
マルス入力コード ナコミア
マルスカナコード ミノアカサカ
スリーレターコード 
鉄道事業者 東海旅客鉄道日本貨物鉄道西濃鉄道
所属路線 東海道本線西濃鉄道市橋線
乗入路線 東海道本線西濃鉄道市橋線
キロ程 東海道本線 大垣起点5.0km
    西濃鉄道市橋線 美濃赤坂起点 0.0km   
                                                    

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
 赤坂虚空蔵 真言宗新義智山派 日本三虚空蔵の一 国宝児安地蔵尊 北西山頂1.5粁
 金生山の化石 奇石と眺望によい 北西350米
 勝山(安楽寺) 指定史跡 久世友輔の墓あり 南300米
 天清院 浄土宗 縁日4月7,8,9日 北500米

 

歴史
1919年(大正8)8月1日 国有鉄道東海道本線美濃赤坂支線開通と同時に設置。
1928年(昭和3)12月17日 西濃鉄道が乗り入れ。
1958年(昭和33)10月1日 大垣駅~当駅間の電化に伴い、駅構内を電化。
1968年(昭和43)10月1日 国鉄のいわゆるヨンサントオダイヤ改正に伴い、東京駅発の夜行普通列車(大垣夜行)が当駅行きとして運転(1969年10月1日に大垣止まりへ変更)。
1971年(昭和46)5月1日 荷物の取扱いを廃止。同時に旅客窓口業務を廃止。
1974年(昭和49)10月1日 小荷物の取扱いを開始。
1976年(昭和51)8月21日 小荷物の取扱いを廃止。
1987年(昭和62)4月1日 国鉄分割民営化により、国鉄の駅がJR東海JR貨物の駅となる。
2006年(平成18)3月31日 西濃鉄道昼飯線廃止。
2006年(平成18)10月1日 当駅を発着する区間快速が設定される。
2009年(平成21)3月14日 区間快速設定廃止。
2010年(平成22)3月13日 ダイヤ改正にて当駅発新快速が設定される(平日のみ)。
2011年(平成23)3月12日 新快速設定廃止。
2011年(平成23)3月 貨物ホームの建屋南側1/3が切り詰められる。
2011年(平成23)7月下旬~8月上旬 矢橋大理石への専用線跡が分岐部分を含めて撤去される。
2013年(平成25)1月ごろ 駅東の矢橋大理石の木造建屋が解体。西濃鉄道通運解散のため、貨物ホームのコンテナ・倉庫などが撤去される。


 

駅の歴史と名所案内 (東)荒尾駅 ARAO STATION

駅名 荒尾駅
旧漢字 荒尾
よみ あらお
歴かな あらを
発音 アラオ
所在地 岐阜県大垣市荒尾町1468
電報略号 ラオ(ナコラオ)
事務管理コード △530151
貨物取扱駅コード 
マルス入力コード ナコラオ
マルスカナコード (トカ)アラオ
スリーレターコード 
鉄道事業者 東海旅客鉄道
所属路線 東海道本線
乗入路線 東海道本線
キロ程 東海道本線 大垣起点3.4km   
                                                    

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
 記載なし。

 

歴史
1930年(昭和5)12月1日 東海道本線の南荒尾信号場~美濃赤坂駅の間に新設開業。旅客営業のみ。
1987年(昭和62)4月1日 国鉄分割民営化により、JR東海の駅となる。
2011年(平成23)10月 ワンマン運転対応のためのミラー、乗車指標などが設置される。


 

駅の歴史と名所案内 西名古屋港駅(廃止) NISHI-NAGOYAKO STATION

駅名 西名古屋港駅
旧漢字 西名古屋港
よみ にしなごやこう
歴かな にしなごやかう
発音 ニシナゴヤコー
所在地 愛知県名古屋市港区潮凪町
電報略号 ニナ(ナコニナ)
事務管理コード 
貨物取扱駅コード 5414
マルス入力コード 
マルスカナコード
スリーレターコード 
鉄道事業者 日本貨物鉄道東海旅客鉄道
所属路線 東海道本線
乗入路線 東海道本線 
キロ程 稲沢起点 23.8km
                                                    

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
 貨物駅のため記載なし。

 

歴史
1950年(昭和25)6月1日 開業。
1980年(昭和55)4月20日 コンテナ貨物の取扱を廃止。
1987年(昭和62)3月31日 旅客営業を開始。戸籍上一般駅となる。
1987年(昭和62)4月1日 国鉄分割民営化により、JR貨物JR東海の駅となる。
2001年(平成13)3月31日 廃止。