駅の歴史と名所案内 笠寺駅 KASADERA STATION

駅名　笠寺駅
旧漢字　笠寺
よみ　かさでら
歴かな　かさでら
発音　カサデラ
所在地　名古屋市南区立脇町2丁目1
電報略号　サラ(ナコサラ)
事務管理コード　△530114
貨物取扱駅コード　5407・5408(名古屋臨海鉄道(79の2))・5409(名古屋鉄道(79))
マルス入力コード　ナコサラ
マルスカナコード　カサデラ
スリーレターコード　
鉄道事業者　東海旅客鉄道株式会社・日本貨物鉄道株式会社・名古屋臨海鉄道
所属路線　東海道本線
乗入路線　東海道本線(CA64)
　　　　　名古屋臨海鉄道東港線
キロ程　東海道本線　東京起点　356.8km
　　　　東港線　笠寺起点　0.0km
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　笠寺観世音　三霊場(出世天満宮、王照姫、烏瑟沙摩王)　東北1粁

歴史
1942年(昭和17)4月10日　笠寺仮信号場設置。
1943年(昭和18)6月1日　駅に昇格し笠寺駅開業。
1944年(昭和19)8月3日　名古屋市電笠寺延長線笠寺駅前電停開業。ただし駅前ではなく、前浜通交差点付近に存在した。
1945年(昭和20)5月17日　名古屋大空襲により初代駅舎焼失。
1949年(昭和24)2月　2代目の駅舎を建設。
1951年(昭和26)　駅西側の用地買収が完了し、貨物取扱設備を新設。
1962年(昭和37)　コンテナ設備を新設。
1964年(昭和39)5月　東海道新幹線建設に伴い、3代目の駅舎に改築。
1965年(昭和40)8月20日　名古屋臨海鉄道東港線が開業。
1966年(昭和41)7月6日　自動車輸送基地開設。
1974年(昭和49)4月1日　笠寺駅前電停廃止。
1980年(昭和55)10月1日　自動車輸送基地廃止。
1981年(昭和56)3月15日　専用線発着を除く車扱貨物の取り扱いを廃止。
1986年(昭和61)4月1日　みどりの窓口(民営化後の「JR全線きっぷうりば」)を設置。
1986年(昭和61)11月1日　荷物の取り扱いを廃止。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化により東海旅客鉄道・日本貨物鉄道が継承。
1988年(昭和63)4月8日　橋上駅舎を建設。
1992年(平成4)6月27日　自動改札機を導入。
1996年(平成8)頃　当駅発着の貨物列車が廃止される。
2006年(平成18)11月25日　ICカード「TOICA」の利用が可能となる。

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