駅の歴史と名所案内　北府中駅　KITA-FUCHU STATION - 鉄道を主とした公共交通ブログ

駅名　北府中駅
旧漢字　北府中
よみ　きたふちゅう
歴かな　きたふちう
発音　キタフチュー
所在地　東京都府中市晴見町二丁目27-2
電報略号　キフ(トニキフ)
事務管理コード　 △442602
貨物取扱駅コード　4671
マルス入力コード　トニキフ
マルスカナコード　キタフチュウ
スリーレターコード　
鉄道事業者　東日本旅客鉄道株式会社
所属路線　武蔵野線
乗入路線　武蔵野線(JM 34)
キロ程　武蔵野線　鶴見起点　30.5km
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　記載なし。

歴史
1910年(明治43)　東京砂利鉄道の専用鉄道として国分寺～下河原間開業。
1920年(大正9)5月25日　鉄道省が東京砂利鉄道を買収。翌日付で中央本線貨物支線(下河原線)となる。
1921年(大正10)12月1日　営業を廃止、国分寺駅構内側線扱いとなる。
1934年(昭和9)4月2日　中央本線支線(下河原線)国分寺～東京競馬場前間開業。競馬開催日に限り旅客輸送(貨物線は国分寺駅構内扱いのまま)。
1934年(昭和9)11月6日　国分寺～東京競馬場前間当駅の元となる富士見仮信号場が開設。
1944年(昭和19)10月1日　下河原線の営業を休止。この頃から国分寺～当駅構内の乗降施設間に軍需工場従業員専用電車を運転。正式ではないものの客扱いが開始される。
1947年(昭和22)4月24日　下河原線の営業を再開。
1949年(昭和24)1月21日　仮乗降場に昇格、富士見仮乗降場開業。
1952年(昭和27年)7月1日　信号場に降格、北府中信号場となる。同時に当駅～下河原間の貨物支線が開業(復活)。貨物線への分岐点は現駅から約1.5km南であり東京競馬場前駅の構内であるが、営業上は当駅で分岐の扱いとされる。
1956年(昭和31)8月15日　下河原線が通年旅客営業を開始。
1956年(昭和31)9月1日　駅に昇格、北府中駅開業(中央本線所属)。貨物営業開始。
1973年(昭和48)4月1日　武蔵野線開業に伴い、下河原線国分寺～当駅～東京競馬場前間廃止。当駅ならびに当駅～下河原駅間の貨物支線を武蔵野線に編入。開業当初に自動改集札機が試験設置された12駅の一つ。
1976年(昭和51)9月20日　下河原への貨物支線(下河原線)が廃止。
1982年(昭和57)4月1日　貨物取扱を廃止。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる。
2001年(平成13)11月18日　ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2009年(平成21)5月31日　この日をもってみどりの窓口の営業を終了。
2022年(令和4)1月27日　改札外に駅ナカシェアオフィス「STATION WORK」のテレワークブース「STATION BOOTH」が開設。