駅の歴史と名所案内　下地駅　SHIMOJI STATION - 鉄道を主とした公共交通ブログ

駅名　下地駅
旧漢字　下地
よみ　しもじ
歴かな　しもぢ
発音　シモジ
所在地　愛知県豊橋市横須賀町後口
電報略号　モチ(シツモチ)
事務管理コード　△521702
貨物取扱駅コード
マルス入力コード　シツモチ
マルスカナコード　シモジ　
スリーレターコード　
鉄道事業者　東海旅客鉄道
所属路線　飯田線
乗入路線　飯田線(CD02)
キロ程　豊橋起点2.2km
　　　　　

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　記載なし。

歴史
1925年(大正14)12月23日　豊川鉄道の下地停留場として宝飯郡下地町に開業。旅客営業のみを行う旅客駅であった。
1943年(昭和18)8月1日　国有化、国鉄飯田線の下地駅となる。
国有化当初は、飯田線の各駅、東海道本線浜松・名古屋間および中央本線上諏訪・塩尻間の各駅と篠ノ井線松本駅を発着する旅客のみ利用できた。
1947年(昭和22)10月21日　旅客の制限を撤廃。
1969年(昭和44)4月1日　業務委託駅となる。
1974年(昭和49)8月21日　現在の駅舎に改築。下り線が移設され変則配置のホームとなる。
1985年(昭和60)4月1日　業務委託終了、無人化。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道の駅となる。
1991年(平成3)3月16日　ダイヤ改正。以降、停車列車は豊橋～豊川間の区間運転列車が中心に。
2010年(平成22)3月13日　ICカード「TOICA」の利用が可能となる。