駅の歴史と名所案内　信濃松川駅　SHINANO-MATSUKAWA STATION

駅名　信濃松川駅
旧漢字　信濃松川
よみ　しなのまつかわ
歴かな　しなのまつかは
発音　シナノマツカワ
所在地　長野県北安曇郡松川村
駅番号　
電報略号　マツ(ナノマツ)
事務管理コード　△510615
貨物取扱駅コード　
マルス入力コード　ナノマツ
マルスカナコード　シナノマツカワ
 鉄道事業者　東日本旅客鉄道株式会社
所属路線　大糸線
乗入路線　大糸線(27)
キロ程　大糸線　松本起点　26.0km
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　記載なし。
　　

歴史
1915年(大正4)9月29日　信濃鉄道の有明駅～当駅間が開通し、池田松川(いけだまつかわ　歴かな：いけだまつかは)駅として開業。旅客・貨物の取扱を開始。
1916年(大正5)9月18日　南松本駅を松本駅に統合して共同使用駅化し、同駅経由での旅客連絡運輸を開始。
1926年(大正15)1月8日　信濃鉄道が全線電化し、旅客列車を電車化。
1937年(昭和12)6月1日　信濃鉄道の国有化。同時に信濃松川駅に改称。大糸南線の所属となる。
1957年(昭和32)8月15日　中土駅～小滝駅間が開通して全線開通し、大糸線と改称。
1960年(昭和35)9月　松本駅～信濃大町駅間の貨物列車を電化。
1982年(昭和57)10月31日　貨物の取扱を廃止。
1983年(昭和58)　業務委託化。
1984年(昭和59)2月1日　荷物扱い廃止。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる。
1999年(平成11)　しなのエンタープライズに駅業務を委託。
2005年(平成17)12月10日　この日行われたダイヤ改正により開業以来初めて特急停車駅となる。
2010年(平成22)3月13日　特急「あずさ」の当駅停車を廃止。
2010年(平成22)8月6日　駅舎を「安曇野ちひろ美術館」風の外観にするなど、内外装リニューアル。
2019年(平成31)2月23日　新駅舎使用開始。