駅の歴史と名所案内　大野浦駅　ONOURA STATION - 鉄道を主とした公共交通ブログ

駅名　大野浦駅
旧漢字　大野浦
よみ　おおのうら
歴かな　おほのうら
発音　オーノウラ
所在地　広島県廿日市市塩屋一丁目1-57
駅番号　
電報略号　ノラ(ヒロノラ)
事務管理コード　△800619
貨物取扱駅コード　
マルス入力コード　ヒロノラ
マルスカナコード　オオノウラ
スリーレターコード
鉄道事業者　西日本旅客鉄道株式会社
所属路線　山陽本線
乗入路線　山陽本線(JR-R12)
キロ程　山陽本線　神戸起点　331.4km
　　　　

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　記載なし。

歴史
1917年(大正6)7月13日　鉄道院山陽本線の宮島駅(後の宮島口駅)～玖波駅間に大野浦信号場として設置。
1919年(大正8)3月16日　駅に昇格、大野浦駅として開業。旅客営業のみ。
1982年(昭和57)11月15日　ダイヤ改正により、広島駅～当駅・岩国駅間にシティ電車を設定。後に、全列車が岩国駅まで延長され、当駅折返し列車消滅。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
1990年(平成2)3月10日　みどりの窓口営業開始。
2007年(平成19)6月18日　ICOCA対応の簡易型自動改札機を導入。
2007年(平成19)9月1日　ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2012年(平成24)3月17日　ダイヤ改正により、当駅折返しの定期列車をデータイムに再設定。
2015年(平成27)7月16日　駅舎の橋上化と南北自由通路の工事開始。仮駅舎は設置せず、従来の駅舎を引き続き使用する。
2015年(平成27)9月26日　1番のりばへの連絡通路が変更となり、列車停止位置も岩国寄りに1両分移動。
2016年(平成28)3月26日　ダイヤ改正に伴い、快速シティライナー(土曜日・休日のみ運転、当駅から玖波方は各駅停車)の停車駅となる。
2016年(平成28)11月26日　橋上駅舎を暫定使用開始。これに伴い、従来の駅舎を閉鎖。
2018年(平成30)4月14日　南北自由通路、駅前広場、周辺道路整備等の駅改良工事が完成。
2018年(平成30)7月6日　平成30年7月豪雨で山陽本線が被災し、営業休止となる。
2018年(平成30)7月9日　海田市駅～岩国駅間運転再開により営業再開。快速シティライナーは休止。
2019年(平成31)3月16日　休止中だった快速シティライナーが正式に廃止され、普通列車のみの停車に戻る。
2020年(令和2)3月14日　シティライナー復活により、再びシティライナーの停車駅となる。