駅の歴史と名所案内 古市橋駅 FURUICHIBASHI STATION

駅名　古市橋駅
旧漢字　古市橋
よみ　ふるいちばし
歴かな　ふるいちばし
発音　フルイチバシ
所在地　広島市安佐南区古市三丁目31-1
駅番号　
電報略号　フイ(ヒリフイ)
事務管理コード　△801704
貨物取扱駅コード　
マルス入力コード　ヒロフイ
マルスカナコード　フルイチバシ
スリーレターコード　
鉄道事業者　西日本旅客鉄道株式会社
所属路線　可部線
乗入路線　可部線(JR-B07)
キロ程　可部線　横川起点　5.3km

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　記載なし

歴史
1910年(明治43)11月19日　大日本軌道広島支社線が祇園停留場(現存せず)～当駅間延伸時に終着駅として開設。一般駅。
1910年(明治43)12月25日　大日本軌道広島支社線当駅～太田川橋停留場(後の上八木駅)間延伸、途中駅となる。
1919年(大正8)3月11日　大日本軌道広島支社から可部軌道の駅となる。
1926年(大正15)5月1日　可部軌道から広島電気の駅となる。
1931年(昭和6)7月1日　広島電気線から広浜鉄道の駅となる。
1936年(昭和11)9月1日　広浜鉄道国有化、鉄道省可部線の駅となる。
1960年(昭和35)4月1日　貨物取扱廃止(旅客駅化)。
1973年(昭和48)5月1日　国鉄の特定都区市内制度における「広島市内」の駅となる。
1984年(昭和59)2月1日　荷物扱い廃止。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道の駅となる。
1991年(平成3)4月1日　管轄が広島支社直轄(可部管理駅)から可部鉄道部へ変更。
1991年(平成3)11月1日　業務委託駅化。
1992年(平成4)11月1日　みどりの窓口営業開始。
1994年(平成6)8月20日　大町駅(アストラムラインとの乗換駅)新設に伴い、当駅折返し列車を緑井駅折返しに延長。
2000年(平成12)3月　現駅舎に建替え。
2006年(平成18)7月1日　可部鉄道部廃止に伴い、管轄が広島支社直轄へ変更。
2007年(平成19)7月14日　ICOCA対応簡易型自動改札機設置。
2007年(平成19)9月1日　ICカード「ICOCA」が利用可能となる。
2023年(令和5)9月30日　みどりの窓口営業終了。
2023年(令和5)10月1日　終日無人駅化。

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