駅の歴史と名所案内 緑井駅 MIDORII STATION

駅名　緑井駅
旧漢字　綠井
よみ　みどりい
歴かな　みどりゐ
発音　ミドリイ
所在地　広島市安佐南区緑井四丁目10-1
駅番号　
電報略号　ミリ(ヒロミリ)
事務管理コード　△801705
貨物取扱駅コード　
マルス入力コード　ヒロミリ
マルスカナコード　ミドリイ
スリーレターコード　
鉄道事業者　
所属路線　可部線
乗入路線　可部線(JR-B09)
キロ程　可部線　横川起点　7.3km

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　記載なし

歴史
1910年(明治43)12月25日　大日本軌道広島支社線の古市橋駅～太田川橋停留場(後の上八木駅)間延伸時に緑井駅として開設。
1919年(大正8)3月11日　大日本軌道広島支社線が可部軌道へ譲渡、同社の駅となる。
1926年(大正15)5月1日　可部軌道が広島電気と合併、同社の駅となる。
1931年(昭和6)7月1日　広島電気線が広浜鉄道へ譲渡、同社の駅となる。
1935年(昭和10)12月1日　停留場に降格、緑井停留場となる。
1936年(昭和11)9月1日　広浜鉄道国有化、鉄道省可部線所属となり、緑井駅に昇格。
1948年(昭和23)5月10日　小手荷物扱い開始。
1960年(昭和35)4月1日　業務委託駅化(日本交通観光社受託)。
1973年(昭和48)5月1日　国鉄特定都区市内制度における「広島市内」の駅となる。
1984年(昭和59)2月1日　荷物扱い廃止。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道の駅となる。
1992年(平成4)11月1日　みどりの窓口営業開始。
1994年(平成6)2月27日　交換設備新設。
1994年(平成6)8月20日　大町駅新設に伴い、当駅折返し列車運行開始。
2007年(平成19)7月26日　ICOCA対応簡易型自動改札機設置。
2007年(平成19)9月1日　ICカード「ICOCA」が利用可能となる。
2014年(平成26)8月20日　平成26年8月豪雨に伴い、広島市で土砂災害発生。当駅～可部駅間で8月31日まで運転を見合わせた。
2022年(令和4)4月22日　みどりの券売機稼働開始。また、この日限りでみどりの窓口の営業を終了。

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