鉄道を主とした公共交通ブログ

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駅の歴史と名所案内 発電所前駅(廃止) HATSUDENSHO-MAE STATION

駅名 港町駅
旧漢字 港町
よみ はつでんしょまえ
歴かな はつでんしよまへ
発音 ハツデンショマエ
所在地  山口県宇部市
駅番号 
電報略号 
事務管理コード 
貨物取扱駅コード 
マルス入力コード 
マルスカナコード 
スリーレターコード 
鉄道事業者 日本国有鉄道
所属路線 宇部線
乗入路線 宇部線
キロ程 宇部線 宇部港起点 1.3km

    


名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
 当時すでに廃止



歴史
1930年(昭和5)4月29日 宇部電気鉄道支線沖ノ山旧鉱駅~沖ノ山新鉱駅間が開業。港町停留場・発電所前停留場・沖ノ山新鉱駅が開業。
1941年(昭和16)12月1日 宇部電気鉄道が宇部鉄道と合併し解散。
1943年(昭和18)5月1日 宇部鉄道全線が国有化。西宇部(後の宇部)~宇部(後の宇部新川)~小郡間が宇部東線、宇部港~宇部間・宇部駅居能駅~新沖山~宇部港~沖ノ山新鉱間などが宇部西線となる。
1948年(昭和23)2月1日 宇部東線が宇部線に、宇部西線が小野田線に改称。
1952年(昭和27)4月20日 宇部線岩鼻~藤曲~宇部(後の宇部新川)間(3.3km)が廃止。居能~宇部間の電化新線(1.8km)が開業。小野田線貨物支線岩鼻~居能間が宇部線編入され旅客営業開始。これにより、宇部線小郡~西宇部間が現在線経由で全通。小野田線の居能~宇部港~沖ノ山新鉱間(4.0km)の旅客営業が全廃され、宇部線に貨物支線として編入。同区間の助田駅・西沖山駅・港町駅発電所前駅が廃止。小野田線貨物支線宇部港駅~宇部間(1.2km)が廃止。