駅の歴史と名所案内　五条駅　KOJO STATION - 鉄道を主とした公共交通ブログ

駅名　五条駅
旧漢字　五條
よみ　ごじょう
歴かな　ごでう
発音　ゴジョー
所在地　奈良県五條市須恵三丁目1-9
駅番号　
電報略号　コテ(テンコテ)
事務管理コード　△621811
貨物取扱駅コード　
マルス入力コード　テンコテ
マルスカナコード　ゴジョウ
スリーレターコード　
鉄道事業者　西日本旅客鉄道株式会社
所属路線　和歌山線
乗入路線　和歌山線
キロ程　和歌山線　王寺起点　35.4km

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　記載なし

歴史
1896年(明治29)10月25日　南和鉄道の葛(後の吉野口)～当駅～二見(初代、後の川端)の開通に伴い開業。
1898年(明治31)4月11日　紀和鉄道が当駅から南和鉄道との接続点(後に二見駅(2代目)、後の大和二見駅)を経て橋本駅までを開業。南和鉄道と紀和鉄道の接続駅になる。
1904年(明治37)8月27日　関西鉄道が紀和鉄道を買収、関西鉄道と南和鉄道の接続駅になる。
1904年(明治37)12月9日　関西鉄道が南和鉄道を買収、関西鉄道単独の駅となる。
1907年(明治40)10月1日　関西鉄道が国有化され、帝国鉄道庁の駅になる。
1909年(明治42)10月12日　線路名称が制定され、和歌山線の所属となる。
1949年(昭和24)1月14日　駅の待合室に貨物列車が突入。死者8人、重軽傷者20人。
1975年(昭和50)4月10日　貨物の取り扱いを廃止。
1980年(昭和55)3月3日　王寺駅から当駅までがシンプルカテナリー方式で電化、当駅は電化・非電化区間の境界駅となる。
1984年(昭和59)10月1日　当駅から和歌山駅までが電化。これにより当駅は電化・非電化区間の境界駅ではなくなる。
1984年(昭和59)10月20日　荷物扱い廃止。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
2018年(平成30)3月17日　高田方面のみにおいてICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。
2020年(令和2)3月14日　和歌山方面においてもICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2024年(令和6)8月31日　みどりの窓口の営業を終了。