駅の歴史と名所案内　長滝駅　NAGATAKI STATION - 鉄道を主とした公共交通ブログ

駅名　長滝駅
旧漢字　長瀧
よみ　ながたき
歴かな　ながたき
発音　ナガタキ
所在地　大阪府泉佐野市長滝1141
駅番号　
電報略号　ナタ(テンナタ)
事務管理コード　△621925
貨物取扱駅コード　
マルス入力コード　テンナタ
マルスカナコード　ナガタキ
スリーレターコード　
鉄道事業者　西日本旅客鉄道株式会社
所属路線　阪和線
乗入路線　阪和線(JR-R46)
キロ程　阪和線　天王寺起点　36.3km

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　記載なし

歴史
1930年(昭和5)6月16日　阪和電気鉄道の和泉府中～阪和東和歌山(後の和歌山)間延伸により開業。
1940年(昭和15)12月1日　阪和電気鉄道が南海鉄道に吸収合併され、南海山手線の駅となる。
1944年(昭和19)5月1日　戦時買収により国有化され、運輸通信省(国鉄)阪和線の駅となる。
1977年(昭和52)6月1日　荷物扱い廃止。
1984年(昭和59)2月1日　貨物の取り扱いを廃止。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
1993年(平成5)7月1日　阪和線運行管理システム(初代)導入。
1998年(平成10)6月17日　自動改札機を設置し、供用開始。
2003年(平成15)11月1日　ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2011年(平成23)3月12日　ダイヤ改正により日中時間帯における「紀州路快速」の停車駅となる(当駅から紀伊中ノ島駅までの快速通過駅全駅に共通)。
2013年(平成25)9月28日　阪和線運行管理システムを2代目のものに更新。
2018年(平成30)3月17日　駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2019年(平成31)3月31日　この日をもってみどりの窓口が営業終了。
2019年(平成31)4月1日　この日より終日無人駅となる。

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