駅名 王子駅
旧漢字 王子
よみ おうじ
歴かな わうじ
発音 オージ
所在地 東京都北区王子一丁目3
駅番号
電報略号 ワウ(トキワウ)
事務管理コード △441008
貨物取扱駅コード
マルス入力コード トキワウ
マルスカナコード オウジ
スリーレターコード
鉄道事業者 東日本旅客鉄道株式会社・東京メトロ
所属路線 東北本線・南北線
乗入路線 京浜東北線(JK36)
南北線(N16)
キロ程 東北本線 東京起点 9.9km
南北線 目黒起点 17.4km
名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
記載なし
歴史
1883年(明治16)7月28日 日本鉄道の上野~熊谷間の開業と同時に開設。現在の東北本線で最も古い駅の一つ。
1906年(明治39)11月1日 鉄道国有法により、国有化。
1909年(明治42)10月12日 線路名称の制定により、東北本線の所属となる。
1915年(大正4)4月17日 王子電気軌道の王子~飛鳥山間の開業に伴い、王子停留場が開業。当時は起点で、東北本線の南側に位置していた。
1925年(大正14)11月12日 王子電気軌道の栄町~王子間が開業。
1928年(昭和3)2月1日 京浜線(後の京浜東北線)が赤羽駅まで運行区間を延長し、同時に停車駅となる。また、東北本線は通過するようになった。
時期不詳 王子電気軌道の王子停留場が移転し、王子駅前停留場に改称。
1932年(昭和7)12月1日 王子電気軌道の王子駅前~王子柳田間が開業し、王子駅前停留場は分岐点となる。
1942年(昭和17)2月1日 王子電気軌道の東京市への事業譲渡により、王子駅前停留場が東京市電荒川線(栄町方面)・滝野川線(飛鳥山方面、後に荒川線に統合)・赤羽線(王子柳田方面)の停留場となる。
1943年(昭和18)7月1日 東京都制の施行に伴い、東京市電が東京都電車(都電)となる。
1944年(昭和19) 戦時体制により滝野川線の営業を休止。
1946年(昭和21)7月10日 滝野川線の営業を再開。
1961年(昭和36)6月16日 駅舎が移転改築。
1972年(昭和47)11月12日 都電赤羽線が廃止。
1982年(昭和57)2月15日 貨物取扱廃止。
1985年(昭和60)3月14日 荷物取扱廃止。
1987年(昭和62)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道の駅となる。
1991年(平成3)11月29日 帝都高速度交通営団(営団地下鉄)南北線開業、乗換駅となる。
2001年(平成13)11月18日 JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2004年(平成16)4月1日 帝都高速度交通営団(営団地下鉄)の民営化に伴い、南北線の駅は東京地下鉄(東京メトロ)に継承される。
2007年(平成19)3月18日 東京メトロでICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2009年(平成21)3月 国鉄時代の1966年(昭和41)に南口に設置したトイレの配管を雨水管に接続する工事ミスによって、汚水を近くの石神井川に40年以上垂れ流していたことが発覚した。これを受け、仮設トイレの設置と中央口にある正規の下水管への接続工事に着手。翌4月に工事完了。
2009年(平成21)12月19日 都電荒川線の王子駅前停留場で分岐器故障が発生し、電車が立ち往生する。
2009年(平成21)12月29日 王子駅前停留場の分岐器故障を受け、翌2010年1月31日まで当停留場での折り返しを中止する(2月1日から通常ダイヤに復帰)。
2015年(平成27)3月13日 東京メトロのホームの発車メロディを変更。
2019年(平成31)2月20日 JR東日本でホームドアの使用を開始。
2019年(平成31)3月30日 びゅうプラザの営業を終了。
2022年(令和4)10月31日 みどりの窓口の営業を終了。
2022年(令和4)11月1日 話せる指定席券売機を導入。
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