駅の歴史と名所案内　竹原駅　TAKEHARA STATION - 鉄道を主とした公共交通ブログ

駅名　竹原駅
旧漢字　竹原
よみ　たけはら
歴かな　たかはら
発音　タケハラ
所在地　広島県竹原市中央一丁目1-1
駅番号　
電報略号　ケラ(ヒロケラ)
事務管理コード　△801505
貨物取扱駅コード　
マルス入力コード　ヒロケラ
マルスカナコード　タケハラ
スリーレターコード　
鉄道事業者　西日本旅客鉄道株式会社
所属路線　呉線
乗入路線　呉線(JR-Y25)
キロ程　呉線　三原起点　25.3km

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　記載なし

歴史
1932年(昭和7)7月10日　鉄道省三呉線安芸幸崎駅～当駅間延伸時に終着駅として開設。
1935年(昭和10)2月17日　三呉線当駅～三津内海駅(現・安浦駅)間延伸、途中駅となる。
1935年(昭和10)11月24日　三原駅～海田市駅間全通に伴い、線路名称改定。呉線所属となる。
1970年(昭和45)10月1日　みどりの窓口営業開始。この年、駅舎改築。須波駅～安登駅を管理する竹原管理駅となる。
1984年(昭和59)1月1日　貨物取扱廃止。
1986年(昭和61)11月1日　荷物扱い廃止。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道の駅となる。
1987年(昭和62)6月15日　夜間滞泊をしない当駅折返し列車新設。
1988年(昭和63)3月13日　夜間滞泊をしない当駅折返し列車運転区間が三原駅まで延長。
1995年(平成7)10月1日　管轄が広島支社の直轄(三原管理駅)から三原地域鉄道部に変更。
2003年(平成15)10月1日　業務委託駅化(ジェイアール西日本広島メンテック受託)。
2005年(平成17)10月1日　臨時快速「瀬戸内マリンビュー」新設に伴い、停車駅となる。
2007年(平成19)8月　ICOCA専用改札機(カードリーダー)設置。
2007年(平成19)9月1日　ICカード「ICOCA」が利用可能となる。
2010年(平成22)7月14日　平成22年梅雨前線豪雨に伴い、呉線内で複数の土砂崩れが発生。三原駅～呉駅間が不通となる。
2010年(平成22)7月20日　三原駅～当駅間運行再開。
2010年(平成22)11月1日　当駅～安浦駅間で運転再開。
2012年(平成24)10月　バリアフリー化工事開始。
2013年(平成25)3月29日　バリアフリー化完了、改札口とホームを連絡するエレベーター使用開始。
2016年(平成28)6月22日　平成28年梅雨前線豪雨に伴い、安登駅～安芸川尻駅間で土砂崩れ発生。三原駅～広駅間が不通となる。
2016年(平成28)6月27日　三原駅～安浦駅間で運転再開。
2018年(平成30)6月1日　三原地域鉄道部廃止に伴い、三原駅の被管理駅となる。
2018年(平成30)7月5日　平成30年7月豪雨に伴い、不通となる。
2018年(平成30)12月15日　三原駅～安浦駅間復旧に伴い、営業再開。
2020年(令和2)10月3日　観光列車の臨時快速「etSETOra」新設に伴い、停車駅となる。
2021年(令和3)2月28日　この日限りでみどりの窓口営業を了。
2021年(令和3)3月1日　みどりの券売機稼働開始。
2021年(令和3)7月1日　駅業務がJR西日本中国交通サービスに移管。