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駅の歴史と名所案内 宮津駅 MIYAZU STATION

駅名 宮津駅 
旧漢字 宮津
よみ みやづ
歴かな みやづ
発音 ミヤズ
所在地 京都府宮津市字鶴賀2065番地4
駅番号 
電報略号 ミヤ(フチミヤ)
事務管理コード △631706
貨物取扱駅コード 
マルス入力コード 
マルスカナコード フチミヤ
スリーレターコード ミヤヅ
鉄道事業者 北近畿タンゴ鉄道
所属路線 宮津線(宮舞線宮豊線)・宮福線
乗入路線 宮舞線(14)
     宮豊線(14)
     宮福線(14)
キロ程 宮津線 西舞鶴起点 24.7km
    宮福線 宮津起点 0.0km
    

 

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
 記載なし



歴史
1924年(大正13)4月12日 国有鉄道の駅として開業。旅客・貨物取り扱い開始。当初は舞鶴駅方面からの終着駅。
1925年(大正14)7月31日 国有鉄道が丹後山田(後の与謝野)まで延伸。中間駅となる。
1980年(昭和55)7月1日 貨物の取り扱いを廃止。
1984年(昭和59)2月1日 荷物扱い廃止。
1987年(昭和62)4月1日 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
1988年(昭和63)7月16日 宮福鉄道宮福線が開通、接続駅となる。
1989年(平成1)8月1日 宮福鉄道北近畿タンゴ鉄道に改称。
1990年(平成2)4月1日 宮津線北近畿タンゴ鉄道への移管により、同鉄道単独駅となり現在の駅舎に改築される。
1996年(平成8)3月16日 宮津線宮津天橋立間及び宮福線が電化。JR西日本の電車特急(はしだて文殊)が運転開始される。
2013年(平成25)6月28日 北近畿タンゴ鉄道本社が福知山駅から運行本部と同じ宮津駅2階に移転。名実ともに同社の中心駅となる。
2015年(平成27)4月1日 北近畿タンゴ鉄道WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道の駅となる。
2018年(平成30)6月7日 駅構内にカフェ「丹鉄珈琲 114km Cafe」がオープン。開店に必要な資金はクラウドファンディングによって集められた。

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