駅の歴史と名所案内 四日市駅 YOKKAICHI STATION

駅名　四日市駅
旧漢字　四日市
よみ　よっかいち
歴かな　よつかいち
発音　ヨッカイチ
所在地　三重県四日市市本町3-85
駅番号　
電報略号　ヨカ(ナコヨカ)
事務管理コード　△530812
貨物取扱駅コード　
マルス入力コード　ナコヨカ
マルスカナコード　ヨッカイチ
スリーレターコード　
鉄道事業者　東海旅客鉄道株式会社・日本貨物鉄道株式会社
所属路線　関西本線
乗入路線　関西本線(CJ11)
　　　　　関西本線貨物支線
キロ程　関西本線　名古屋起点　37.2km
　　　　関西本線貨物支線　四日市起点　0.0km

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　記載なし

歴史
1890年(明治23)12月25日　関西鉄道が柘植駅から延伸した際の終着駅(一般駅)として開業。
1894年(明治27)7月5日　当駅から桑名仮停車場まで路線延伸。途中駅となる。
1907年(明治40)10月1日　国有化。
1909年(明治42)10月12日　線路名称制定。関西本線の所属となる。
1915年(大正4)12月25日　三重軌道四日市市～諏訪前間が開業(四日市あすなろう鉄道内部線の前身)。
1916年(大正5)3月3日　四日市鉄道四日市～諏訪間が開業(近鉄湯の山線の前身)。1919年(大正8)までに四日市市駅に改称。
1920年(大正9)12月21日　四日市港までの関西本線貨物支線が開業。
1924年(大正13)3月1日　伊勢鉄道(後の伊勢電気鉄道)の新四日市駅開業(近鉄名古屋線の前身)。
1924年(大正13)10月1日　伊勢鉄道新四日市駅を四日市駅に改称。
1927年(昭和2)11月29日　四日市鉄道四日市市～諏訪間廃止。
1928年(昭和3)1月29日　三重鉄道四日市市～諏訪前間廃止。
1944年(昭和19)6月1日　塩浜駅までの関西本線貨物支線が開業。
1945年(昭和20)　空襲により駅舎が焼失し、木造バラック駅舎として仮復旧。
1952年(昭和27)12月1日　四日市駅から三岐鉄道三岐線へ直通する旅客列車が運行開始。
1956年(昭和31)9月23日　近鉄名古屋線が経路変更。海山道～四日市～諏訪(後の近鉄四日市)間廃止。
1960年(昭和35)2月28日　跨線橋が完成。
1960年(昭和35)5月30日　駅舎を改築し、民衆駅が完成。
1964年(昭和39)10月1日　三岐線直通旅客列車が廃止。
1967年(昭和42)9月30日　コンテナ列車「ゆたか号」運行開始。四日市駅と汐留駅を結んだ。
1984年(昭和59)2月1日　寝台特急「紀伊」が廃止。
1985年(昭和60)3月14日　四日市～四日市港間が廃止(路線自体は現在もJR貨物の側線として存続)。
1986年(昭和61)11月1日　荷物の取扱を廃止。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道・日本貨物鉄道の駅となる。
1990年(平成2)3月10日　快速「みえ」運転開始。「ホームライナーみえ」「伊勢路」廃止。
1998年(平成10)2月14日　自動改札機を導入。
2006年(平成18)3月18日　急行列車「かすが」が廃止される。
2006年(平成18)11月25日　名古屋駅方面においてICカード「TOICA」の利用が可能となる。
2012年(平成24)3月31日　構内のJR東海ツアーズ四日市店閉店。
2015年(平成27)3月7日　エレベーター及び多機能トイレ、出入口スロープ等バリアフリー設備が完成し供用開始。
2019年(平成31)3月2日　亀山駅方面においてICカード「TOICA」の利用が可能となる。

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