駅の歴史と名所案内　松阪駅　MATSUSAKA STATION - 鉄道を主とした公共交通ブログ

駅名　松阪駅
旧漢字　松阪
よみ　まつさか
歴かな　まつさか
発音　マツサカ
所在地　三重県松阪市京町301
駅番号　
電報略号　マサ(ナコマサ)
事務管理コード　△532007
貨物取扱駅コード　
マルス入力コード　ナコマサ
マルスカナコード　マツサカ
スリーレターコード　
鉄道事業者　東海旅客鉄道株式会社・近畿日本鉄道株式会社
所属路線　紀勢本線・名松線・山田線
乗入路線　紀勢本線
　　　　　名松線
　　　　　山田線(M64)
キロ程　紀勢本線　亀山起点　34.6km
　　　　名松線　松阪起点　0.0km
　　　　山田線　伊勢中川起点　8.4km

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　記載なし

歴史
1893年(明治26)12月31日　参宮鉄道の駅として、津～宮川の開通時に開業。一般駅。
1907年(明治40)10月1日　参宮鉄道が国有化。
1909年(明治42)10月12日　線路名称制定により、参宮線所属駅となる。
1912年(大正元)8月17日　松阪軽便鉄道大石線(のちの三重電気鉄道松阪線)の松阪駅が開業。駅は国鉄松阪駅の南側に置かれた。
1919年(大正8)7月19日　松阪軽便鉄道が社名変更松阪鉄道となる。
1928年(昭和3)1月19日　松阪鉄道が社名変更により松阪電気鉄道となる。
1929年(昭和4)8月25日　国鉄名松線が権現前駅まで開業。
1930年(昭和5)3月27日　参宮急行電鉄の駅として、松阪～外宮前(後の宮町)間開通時に開業。
1930年(昭和5)5月18日　参宮急行電鉄の松阪～参急中川(後の伊勢中川)間が開業。
1937年(昭和12)12月3日　国有鉄道参宮線駅舎改築。
1941年(昭和16)3月15日　大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行鉄道に改称。この時の線路名称改定で、山田線所属駅となる。
1944年(昭和19)2月11日　松阪電気鉄道が合併により、三重交通となる。
1944年(昭和19)6月1日　関西急行鉄道が南海鉄道と合併、近畿日本鉄道設立。
1949年(昭和24)3月8日　近鉄駅構内で電車が炎上。乗員・乗客8人が死亡、重軽傷28人。
1951年(昭和26)11月22日　昭和天皇が松阪市に行幸。国鉄駅にお召し列車が発着(昭和天皇の戦後巡幸)。
1955年(昭和30)4月3日　近鉄北口開設。
1959年(昭和34)7月15日　紀勢本線全通に伴い、参宮線多気以北が紀勢本線に編入され、同線の所属駅となる。
1962年(昭和37)11月16日　国鉄新駅舎完成。
1964年(昭和39)2月1日　三重交通の鉄道事業が分社化され、三重電気鉄道の駅となる。
1964年(昭和39)12月14日　三重電気鉄道松阪線廃線に伴い、同線の松阪駅廃止。駅の跡地は三交百貨店松阪店となった。
1969年(昭和44)10月16日　近鉄下り待避線設置。
1974年(昭和49)4月1日　国鉄旅行センターの営業を開始。
1978年(昭和53)8月4日　国鉄三交ビル口開設。
1984年(昭和59)2月1日　国鉄貨物の取扱いを廃止。
1986年(昭和61)11月1日　国鉄荷物の取扱いを廃止。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化により東海旅客鉄道が継承。
2007年(平成19)4月1日　近鉄山田線PiTaPa使用開始。
2012年(平成24)3月20日　近鉄のダイヤ変更により、区間快速急行の運転が廃止される。
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