駅の歴史と名所案内　陸前山王駅　RIKUZEN-SANNO STATION

駅名　陸前山王駅
旧漢字　陸前山王
よみ　りくぜんさんのう
歴かな　りくぜんさんわう
発音　リクゼンサンノー
所在地　宮城県多賀城市山王字千刈田
駅番号　
電報略号　リサ(センリサ)
事務管理コード　△231038
貨物取扱駅コード　
マルス入力コード　センリサ
マルスカナコード　リクゼンサンノウ
スリーレターコード　
鉄道事業者　東日本旅客鉄道株式会社・仙台臨海鉄道臨海本線
所属路線　東北本線
　　　　　仙台臨海鉄道臨海本線
乗入路線　東北本線
　　　　　臨海本線
キロ程　東北本線　東京起点　362.2km
　　　　臨海本線　陸前山王起点　0.0km

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　記載なし

歴史
1933年(昭和8)8月15日　塩竈線の多賀城前(たがじょうまえ　歴かな：たがぢやうまへ)駅として開業。
1942年(昭和18)　新駅舎が完成。
1944年(昭和19)5月1日　陸前山王駅に改称。
1944年(昭和19)11月15日　当駅～品井沼駅間に東北本線の新線(海岸線、海線)開業、塩竈線の岩切駅～当駅間を東北本線に編入。
1948年(昭和23)4月15日　小手荷物の取り扱いを開始。
1956年(昭和31)7月9日　海岸線に塩釜駅が設置され、塩竈線は塩釜線と改称し旅客営業を廃止。
1968年(昭和43)9月1日　現在地に駅を移設。
1971年(昭和46)10月1日　仙台臨海鉄道線が開業。
1984年(昭和59)12月1日　出改札を中止し、運転要員のみ配置(出改札無人化)。
1986年(昭和61)10月15日　乗車駅証明書発行機を設置。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化により、国鉄の駅は東日本旅客鉄道の駅となる。
1997年(平成9)4月1日　塩釜線が廃止。
1998年(平成10)3月14日　旅客扱い要員を再配置し、改札・精算窓口を再開。
2003年(平成15)2月20日　自動改札機を設置。
2003年(平成15)10月26日　ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2005年(平成17)4月1日　再度、旅客扱要員の配置を廃止し、改札窓口を閉鎖。国府多賀城駅の駅員が売上集計や巡回のみ行う(現在は終了)。
2008年(平成20)4月1日　運転扱い業務を仙台臨海鉄道へ完全委託。
2015年(平成27)5月30日　同日開業の仙石東北ラインのうち、東北本線内各駅停車タイプの快速(緑快速)の停車駅となる。
2023年(令和5)12月19日　簡易Suica改札機に変更。自動改札機を撤去。
2024年(令和6)10月1日　えきねっとQチケのサービスを開始。