駅の歴史と名所案内　焼石駅　YAKEISHI STATION - 鉄道を主とした公共交通ブログ

駅名　焼石駅
旧漢字　焼石
よみ　やけいし
歴かな　やけいし
発音　ヤケイシ
所在地　岐阜県下呂市焼石2828
駅番号　
電報略号　ヤケ(ナコヤケ)
事務管理コード　△530415
貨物取扱駅コード　
マルス入力コード　ナコヤケ
マルスカナコード　ヤケイシ
鉄道事業者　東海旅客鉄道株式会社
所属路線　高山本線
乗入路線　高山本線
キロ程　高山本線　岐阜起点　75.7km
　　　　　

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　中山七里　益田川に沿う駅前附近一帯は中山七里の中間にあたる　キャンプ　ハイキング　釣魚によい。
　

歴史
1929年(昭和4)4月14日　高山線が飛騨金山駅から延伸した際に、その終着駅として開業。旅客及び貨物の取扱を開始。
1930年(昭和5)11月2日　高山線が下呂駅まで延伸。途中駅となる。
1934年(昭和9)10月25日　飛騨小坂駅～坂上駅間が開業し全通。飛越線が高山線に編入され、岐阜駅～富山間が高山本線となる。
1945年(昭和20)1月10日　焼石駅～下呂駅間の保井戸地区にある第4益田川橋りょうで富山行き列車が転落事故、45人が死亡、50人以上が大怪我をした。当時の中原村幹部や村民も多く犠牲となった。
1961年(昭和36)2月21日　貨物の取扱及び荷物の配達を廃止。(昭和36年日本国有鉄道公示第51号)
1985年(昭和60)4月1日　無人駅化。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
2009年(平成21)4月26日　落雷と思われる原因によって信号機器室が焼損、5月1日に復旧するまでの間、代用閉塞による運転となる。
2015年(平成27)3月19日　約86年ぶりに駅舎が建て替えられ、新待合所が利用開始される。