駅の歴史と名所案内　東浦駅　HIGASHIURA STATION - 鉄道を主とした公共交通ブログ

駅名　東浦駅
旧漢字　東浦
よみ　ひがしうら
歴かな　ひがしうら
発音　ヒガシウラ
所在地　愛知県知多郡東浦町大字藤江字柳牛19
電報略号　ウラ(ナコウラ)
事務管理コード　△531404
貨物取扱駅コード　5467
マルス入力コード　ナコウラ　
マルスカナコード　ヒガシウラ
スリーレターコード
鉄道事業者　東海旅客鉄道株式会社・衣浦臨海鉄道
所属路線　武豊線・衣浦臨海鉄道碧南線
乗入路線　武豊線
　　　　　碧南線
キロ程　武豊線　大府起点　6.8km
　　　　碧南線　東浦起点　0.0km
　　　　

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　記載なし。

歴史
1933年(昭和8年)12月7日　武豊線緒川駅～亀崎駅間に尾張生路駅を新設。
1934年(昭和9年)8月22日　尾張生路駅～亀崎駅間に藤江駅を新設。両駅とも旅客のみを取り扱った。ただし制限があり、武豊線と東海道本線岡崎駅～岐阜駅間の各駅、および東海道本線浜松駅・豊橋駅・蒲郡駅、関西本線桑名駅・四日市駅を発着する旅客に限り取り扱っていた。
1939年(昭和14年)7月21日　尾張生路駅と藤江駅の旅客取り扱いについて、上記各駅に加えて中央本線大曽根駅・千種駅・鶴舞駅を発着する旅客の取り扱いも開始。
1944年(昭和19年)11月10日　尾張生路駅・藤江駅廃止。
1944年(昭和19年)11月11日　武豊線緒川駅～亀崎駅間に東浦駅開業、旅客の取り扱いのみで、上記の取り扱い制限も引き継いだ。
1947年(昭和22年)11月21日　荷物の取り扱いを開始。旅客取り扱い区間の制限は廃止。
1948年(昭和23年)10月1日　小口扱貨物と車扱貨物の取り扱いを開始。
1960年(昭和35年)1月15日　貨物の取り扱いを全廃。
1977年(昭和52年)5月25日　衣浦臨海鉄道碧南線が開業。
1984年(昭和59年)2月1日　荷物の取り扱いを廃止。
1987年(昭和62年)4月1日　国鉄分割民営化に伴い、国鉄駅は東海旅客鉄道が継承。
1992年(平成4年)11月　JR全線きっぷうりば営業開始。
2001年(平成13年)2月11日　武豊線が列車集中制御装置(CTC)導入。それ以前は東浦駅で武豊線の信号機や分岐器を遠隔操作していた。
2001年(平成13年)4月1日　CTC導入に伴い、駅長の配置を廃止。
2006年(平成18年)11月25日　TOICAの利用が可能となる。
2013年(平成25年)10月1日　「集中旅客サービスシステム」導入により、無人化。
2014年(平成26年)3月14日　バリアフリー整備が完了し、新たにエレベーターや多機能トイレの設備が使用可能になる。