駅の歴史と名所案内　青海駅　OMI STATION - 鉄道を主とした公共交通ブログ

駅名　青海駅
旧漢字　靑海
よみ　おうみ
歴かな　あをみ
所在地　新潟県糸魚川市大字青海853
電報略号　アミ(カナアミ)
事務管理コード　5852317
貨物取扱駅コード　5744
マルス入力コード　カナアミ
マルスカナコード　オウミ
鉄道事業者　えちごトキめき鉄道
所属路線　日本海ひすいライン
乗入路線　日本海ひすいライン
キロ程　北陸本線　米原起点　308.4km
　　　　(日本海ひすいライン　市振起点　13.9㎞)

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　黒姫山　海抜1,211米、全山石灰石よりなる大カルスト地帯　山ろくに「福来口(ふくがぐち)」の洞あり　南東2.6粁　途中までバスあり
　子不知(こしらず)海岸　親不知の難所とともに名あり　西1粁　バスあり
　

歴史
1912年(大正1)10月15日　鉄道院北陸本線の泊駅～青海駅間延伸により、その終着として開業。一般駅。
1913年(大正2)4月1日　北陸本線が糸魚川駅まで延伸し、途中駅となる。北陸本線全通。
1922年(大正11)2月3日　親不知駅との間にある勝山トンネルの西口で雪崩の直撃を受けた列車が脱線し、除雪作業員などの乗員乗客90名が死亡(北陸線列車雪崩直撃事故)。
1965年(昭和40)9月30日　青海駅を含む泊駅～糸魚川駅間が交流電化。
1966年(昭和41)10月1日　新潟駅始発→青海駅終着の準急列車「ひめかわ」運転開始。ただし、直江津駅から青海駅までは普通列車。
1968年(昭和43)9月9日　2代目の現駅舎に改築。橋上駅舎化。
1969年(昭和44)10月1日　「ひめかわ」、急行列車として青海駅～新潟駅間で運行を開始。柏崎駅～新潟駅間は越後線経由で運転。
1982年(昭和57)11月15日　急行「ひめかわ」廃止。
1984年(昭和59)2月1日　専用線発着を除く車扱貨物の取扱いを廃止。
1985年(昭和60)3月14日　旅客手荷物・小荷物の取扱いを廃止。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道・日本貨物鉄道の駅となる。
1988年(昭和63)3月13日　コンテナホーム設置。
2008年(平成20)3月15日　定期貨物列車の設定廃止。青海オフレールステーションを開設し、コンテナ輸送をトラック代行化。
2015年(平成27)3月14日　北陸新幹線の長野駅～金沢駅開業により、JR西日本の駅はえちごトキめき鉄道へ移管。
2019年(平成31)3月30日　この日より駅員無配置駅となる。