駅の歴史と名所案内 垂水駅 SHIOYA STATION

駅名　垂水駅
旧漢字　垂水
よみ　たるみ
歴かな　たるみ
発音　タルミ
所在地　神戸市垂水区神田町1-20
駅番号　
電報略号　タル(オサタル)
事務管理コード　△610606
貨物取扱駅コード　
マルス入力コード　オサタル
マルスカナコード　タルミ
スリーレターコード
鉄道事業者　西日本旅客鉄道株式会社
所属路線　山陽本線
乗入路線　山陽本線(JR-A70)
キロ程　山陽本線　神戸起点　13.1km
　　　　
　　　　　　　　　　　　　　

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　記載なし。
　　

歴史
1888年(明治21)11月1日　山陽鉄道の兵庫駅～明石駅間の開通と同時に、垂水駅として開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
1889年(明治22)7月9日　火災により焼失。
1889年(明治22)9月1日　舞子駅に改称。
1899年(明治32)4月1日　再び垂水駅に改称。
1906年(明治39)12月1日　山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1909年(明治42)10月12日　線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1934年(昭和9)9月20日　当駅を含む須磨駅～明石駅間で電気運転を開始し、当駅にも電車が停車するようになる。
1959年(昭和34)10月1日　貨物の取り扱いを廃止。
1965年(昭和40)3月28日　高架駅化。
1972年(昭和47)3月15日　快速の停車駅となる。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
1988年(昭和63)3月13日　路線愛称の制定により、「JR神戸線」の愛称を使用開始。
1995年(平成7)1月17日　阪神・淡路大震災により営業休止。
1995年(平成7)1月23日　須磨駅～西明石駅間の復旧により、営業再開。
1997年(平成9)3月8日　JR神戸線標準接近メロディ「さざなみ」導入。
2002年(平成14)7月29日　JR京都・神戸線運行管理システム導入。
2003年(平成15)11月1日　ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2005年(平成17)3月17日　ビエント垂水口（現在のプリコ垂水口）開設。
2007年(平成19)3月18日　駅自動放送を更新。
2015年(平成27)3月12日　入線警告音の見直しに伴い、接近メロディをJR神戸線標準接近メロディ「さざなみ」の音質見直し版に再び変更する。
2018年(平成30)3月17日　駅ナンバリングが導入される。
2023年(令和5)9月6日　東口のみどりの券売機を撤去。

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