駅の歴史と名所案内　武蔵五日市駅　MUSASHI-ITSUKAICHI STATION

駅名　武蔵増戸駅
旧漢字　武藏増戶
よみ　むさしいつかいち
歴かな　むさしいつかいち
発音　ムサシイツカイチ
所在地　東京都あきる野市舘谷台16
駅番号　
電報略号　ムイ(トニムイ)
事務管理コード　△442106
貨物取扱駅コード　
マルス入力コード　トニムイ
マルスカナコード　ムサシイツカイチ
鉄道事業者　東日本旅客鉄道株式会社
所属路線　五日市線
乗入路線　五日市線(JC 86)
キロ程　五日市線　拝島起点　11.1km
　　　　
　　　　　　　　　　　　　　

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　記載なし。
　　

歴史
1925年(大正14)4月21日　五日市鉄道拝島～当駅間開通と同時に五日市(いつかいち)駅として開業。旅客および貨物の取り扱いを開始。
1925年(大正14)6月1日　武蔵五日市駅に改称。
1925年(大正14)9月20日　当駅～武蔵岩井駅間が開通(通称：岩井支線)。
1940年(昭和15)10月3日　五日市鉄道の南武鉄道への合併により、同社の駅となる。
1944年(昭和19)4月1日　南武鉄道の戦時買収私鉄指定による国有化で、運輸通信省五日市線の駅となる。
1949年(昭和24)6月1日　日本国有鉄道が発足し、国鉄五日市線の駅となる。
1961年(昭和36)4月15日　貨物の取り扱いを廃止。(昭和36年日本国有鉄道公示第184号)
1971年(昭和46)2月1日　当駅～大久野間の旅客営業を廃止。同時に大久野～武蔵岩井間を廃止。
1982年(昭和57)11月15日　当駅～大久野間廃止(貨物営業終了)。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる。
1993年(平成5)　駅舎高架化工事に着手。
1996年(平成8)7月6日　駅舎が高架化される。発車メロディを導入。
2001年(平成13)11月18日　ICカード「Suica」が利用可能となる。
2016年(平成28)3月末　駅舎リニューアル工事(多摩産木材による構内美化・木質化）完成。
2016年(平成28)4月29日　駅舎リニューアルに伴い、あきる野市が「秋川渓谷観光情報コーナー」を開設、オープニングセレモニー開催。
2017年(平成29)9月30日　みどりの窓口の営業を終了。
2018年(平成30)4月1日　業務委託化。