駅の歴史と名所案内 木浦信号場 KONOURA STATION

駅名　木浦信号場
旧漢字　木浦
よみ　このうら
歴かな　このうら
所在地　
電報略号　
事務管理コード　
貨物取扱駅コード　
マルス入力コード　
マルスカナコード　
鉄道事業者　日本国有鉄道
所属路線　北陸本線
乗入路線　北陸本線
キロ程　北陸本線　米原起点　326.9km
　　　　(日本海ひすいライン　市振起点　32.3㎞)

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　当時未開業。
　

歴史
1929年(昭和4)8月10日　梶屋敷駅～能生駅間の3箇所で地すべりが発生。浜木浦地区で、列車が地すべりに巻き込まれて脱線転覆。10日間不通。
1938年(昭和13)1月23日　梶屋敷駅～能生駅間の浜木浦で、列車が地すべりに巻き込まれて脱線転覆。10日間不通。
1964年(昭和39)9月22日　浦本駅～能生駅間に木浦信号場が開設。
1969年(昭和44)9月29日　浦本駅～有間川駅間が新線に切り替えられ複線化。能生駅、筒石駅、名立駅が移転。木浦信号場、百川信号場、西名立信号場が廃止。

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