駅の歴史と名所案内　長岡京駅　NAGAOKAKYO STATION - 鉄道を主とした公共交通ブログ

駅名　長岡京駅
旧漢字　長岡京
よみ　ながおかきょう
歴かな　ながをかきやう
発音　ナガオカキョー
所在地　京都府長岡京市神足二丁目4-1
電報略号　タリ(オサタリ)→ナキ(オサナキ)
事務管理コード　△610120
貨物取扱駅コード　6013
マルス入力コード　オサナキ
マルスカナコード　ナカオカキョウ
スリーレターコード　
鉄道事業者　西日本旅客鉄道株式会社
所属路線　東海道本線
乗入路線　東海道本線(JR-A35)
キロ程　東海道本線　東京起点　523.7 km
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　粟生光明寺　浄土宗西山派本山、紅葉の名所　西北4粁　徒歩50分
　柳谷観音　勅願所、眼病平癒に顕著　西南6粁　徒歩1時間20分
　長岡天神　きりしまの名所、５月下旬見頃　西１粁　徒歩13分
　長岡競馬場　西800米　徒歩12分

歴史
1931年(昭和6)8月1日　日本国有鉄道東海道本線の向日町駅～山崎駅間に神足駅(こうたりえき)として開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
1945年(昭和20)7月19日　連合国の戦闘機が機銃掃射。駅前の日本輸送機の女子工員1名が死亡。付近で農作業等の5名が重軽傷を負った(神足空襲)。
1972年(昭和47)10月1日　市政施行により、所在地が長岡京市となる。
1985年(昭和60)3月14日　日中時間帯の快速列車停車により、電車線(現・内側線)のホームが12両編成停車対応に増設される。
1985年(昭和60)11月1日　貨物の取り扱いが廃止。川の東側にあった住友セメントのサービスステーションへ専用線が続き、貨物輸送を行っていた。
1987年(昭和62)2月1日　橋上駅舎に改築。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
1988年(昭和63)3月13日　路線愛称の制定により、「JR京都線」の愛称を使用開始。
1995年(平成7)6月12日　一部の快速が停車となる。
1995年(平成7)9月1日　長岡京駅に改称。平日の全ての快速が停車となる。
1996年(平成8)3月16日　ダイヤ改正に伴い、快速が全列車停車となる。
2002年(平成14)7月29日　JR京都・神戸線運行管理システム導入。
2003年(平成15)11月1日　ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2007年(平成19)3月18日　駅自動放送を更新。
2010年(平成22)3月13日　ダイヤ改正に伴い、当駅に停車する列車は内側線走行の列車のみとなる。
2010年(平成22)5月15日　1・4番のりばにステンレス製の安全柵を設置。
2015年(平成27)3月12日　入線警告音の見直しに伴い、接近メロディ導入。
2018年(平成30)3月17日　駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。