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駅の歴史と名所案内 西宮駅 NISHINOMIYA STATION

駅名 西宮駅
旧漢字 西宮
よみ にしのみや
歴かな にしのみや
発音 ニシノミヤ
所在地 兵庫県西宮市池田町9-3
電報略号 ニシ(オサニシ)
事務管理コード △610136
貨物取扱駅コード 6026
マルス入力コード オサニシ
マルスカナコード ニシノミヤ
スリーレターコード 
鉄道事業者 西日本旅客鉄道
所属路線 東海道本線
乗入路線 東海道本線(JR-A52)
キロ程 東海道本線 東京起点 571.8km
                                        

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
 西ノ宮ゑびす神社 商売繁昌の神 西南1.6粁 徒歩15分
 広田神社 つつじの名所、見頃4月上、中旬 北2.2粁 徒歩20分
 西ノ宮球場 収容人員7万余 北東1.5粁 徒歩15分
 西ノ宮旧砲台 指定史蹟 西南2.9粁 徒歩30分
 甲山大師 弘法大師の開基 北6粁 徒歩1時間
 灘ノ生一本 灘五郷の内西ノ宮今津郷 南2粁 徒歩20分
 

 

歴史
1874年(明治7)5月11日 官設鉄道の大阪駅神戸駅間の開通と同時に西ノ宮駅として開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
1895年(明治28)4月1日 線路名称制定。東海道線(1909年より東海道本線)の所属となる。
1924年(大正13)4月 駅舎改築(木造平家建)。それ以前の駅舎の西方にあたる。
1944年(昭和19)11月15日 阪神武庫川線の当駅~洲先駅間の貨物線が開業(西ノ宮駅~甲子園口駅間は官設鉄道と阪神との並行区間)。
1949年(昭和24)3月 西宮市の請願により北出口開設。
1958年(昭和33) 阪神武庫川線の当駅~洲先駅間の貨物線の営業が休止。
1970年(昭和45) 阪神武庫川線の当駅~洲先駅間の貨物線の営業が廃止。
1986年(昭和61)11月1日 貨物の取り扱いを廃止。駅東側にあるアサヒビール西宮工場や、さらにその東にあった住友セメントのサービスステーションへの専用線があり、貨物輸送が行われていた。
1987年(昭和62)4月1日 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
1988年(昭和63)3月13日 路線愛称の制定により、「JR神戸線」の愛称を使用開始。
1995年(平成7)1月17日 阪神・淡路大震災により、営業休止。
1995年(平成7)1月25日 甲子園口駅芦屋駅間の復旧により、営業再開。
1997年(平成9)3月8日 JR神戸線標準接近メロディ「さざなみ」導入。
1998年(平成10)2月28日 現在の駅舎に改築(3代目)。エレベーター、エスカレーター設置。自動改札機、電光掲示板導入。
1998年(平成10)3月14日 外側線の快速を全列車停車にする。
2002年(平成14)3月23日 内側線の平日朝晩の快速が停車するようになる。
2002年(平成14)7月29日 JR京都・神戸線運行管理システム導入。
2003年(平成15)11月1日 ICカードICOCA」の利用が可能となる。
2003年(平成15)12月1日 快速が終日全列車停車となる。
2007年(平成19)3月18日 西宮駅に改称。駅自動放送を更新。
2015年(平成27)3月12日 入線警告音の見直しに伴い、接近メロディをJR神戸線標準接近メロディ「さざなみ」の音質見直し版に再び変更する。
2018年(平成30)3月17日 駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。

www.jr-odekake.net